长城大炮的第一个测试:有没有一种皮卡车不丢失

沐鸣平台 长城大炮
 
 
由于其霸气的名字,“长城大炮”可以说是在不久的将来最受欢迎的皮卡类型,它也提出了一个相对较新的概念“让皮卡倍增”。因此,在这篇文章中,我将从一辆轿车的角度来衡量“长城大炮”。关于皮卡和越野两个维度,我想把第一个测试留给商业版和越野版。
 
首先要注意的是,“长城大炮”不是汽车的名字。它是长城高端皮卡的子品牌(或系列)。下属机型全部采用最新的P71平台。(据说魏建军本人也参与了该品牌的创立),并将其分为三个不同的版本:商用版、客用版和越野版。底盘的结构和功能的选择会有很大的不同。测试驱动是乘客版。
 
所以,我一上车,就爬到了后排(真的,我必须爬上去)。首先要确定的是整个后排的空间性能非常好。它与我们之前试过的皮卡相比有很大的优势。(纵向空间比Navarre大17cm)而且后排的靠背角度非常合理,坐姿也非常自然,还有空调出风口、电源接口等方便的设备。唯一的缺点是后座的坐垫不够长,大腿的支撑也不够。
 
至于底盘的安慰,很明显,这是一个皮卡车后移动,因为把整个车的感觉远远强于SUV的,主要反映在普通城市和高速公路,这是传递给乘客。琐碎的振动将更加频繁。但这种颠簸的感觉比一般的皮卡要好得多,也比我们试过的纳瓦拉更柔和。我认为多连杆的悬架结构是非常有用的。而且它也对这个肿块做了一些处理,有一种穿着气垫鞋走在石头路上的感觉,所以我很高兴每天通勤和长途旅行都坐在上面。
 
在噪声方面,其实长城大炮的噪声隔离还不错,尤其是底盘噪声控制得很好(毕竟还有大梁)。也许很多媒体会觉得它周围的声音是孤立的,但我觉得如果这么大的车是完全孤立的,它会让人觉得很不舒服(指打开林肯领航员),这也是我们觉得Highlander更平易近人的因素。当然,如果你想要一个良好的环境和隔音,只要把后窗换成一个好的隔音玻璃就可以解决大部分的问题,因为我仔细听,最弱的环境声是后窗,敲门声和其他玻璃的声音是不一样的。
 
衡量一辆乘用车的好坏,最重要的是把它开起来。首先,得出的结论是,当长城大炮在火车上时,压力还是相当大的。毕竟,车身的大小是有讲究的,但是只要车子动起来,整辆车就会变得很亲和,甚至我觉得它比越野车的类型还多。更好的是,这种良好的开放主要体现在两个方面:
 
第一个是动态响应。长城炮的动力系统与哈弗H9相同。两款车都配备了2.0T的ZF 8AT变速箱,但最大功率降低到140kW,最大扭矩降低到360Nm。这并没有影响到我在这个系统上的高分(比Haval H9高很多),它也是我目前打开的长城车中最好的动力系统。它既轻又滑。
主角当然是调得很好的8AT。在任何时候,变速箱都能保持合理的档位,换挡平稳,下档为正,动力输出梳理良好。每个人都知道这个国家的很多汽车反应很慢。主要的问题是变速箱不愿意降档,而长城大炮在匀速行驶时似乎没有这种顾虑(虽然它已经达到了国家B标准)。它也喜欢上档,可以快速升到8档来帮助提高燃油经济性,但当你需要动力时,它会主动快速降档,轻按节流阀来降低第一个档位,沐鸣平台当你踩上它时,你可以稍微降两到三个档位。所以即使长城大炮很重,动力的反应性也很好,引擎的加速度也不差。你会觉得车很轻,没有其他皮卡那种尴尬的感觉。
 
此外,长城大炮的转向也很容易,即使转移到运动模式,你可以很容易地完成与一个手指的转向。此外,车头的行驶轨迹和方向盘对驾驶员的反馈都非常好。你可以清楚地预测你的车会开到哪里。再加上360°全景图的帮助,我们行走在拥挤的农村市场,并没有感到太大的压力。
 
关于大家关心的油耗,我简单的说一下:第一部分是我自己打开的。我经历了城市拥堵,城市高速和一小段高速。三架飞机的飞越时间大致相同,油耗为13.9L/100km。,供参考。
 
长城大炮之所以受到高度关注,一方面是因为它的名字,另一方面是因为它的外形霸气十足。长城大炮,尤其是我们试过的乘用车版本,中型内网采用了很厚的镀铬内饰,再加上车身的大尺寸,从某些角度和丰田非常相似,所以在油气田上肯定是足够强大的。
 
有一点需要注意的是,长城大炮帮助隐藏的上、下尾箱踏板,这只适用于顶级车型(然而,我认为市场将推出一个修改后的版本很快)。
 
长城大炮内部的外观非常先进,有几款旗舰SUV哈瓦尔H9的感觉。当然,材料的水平无法与H9相比。在许多地方,软塑料与缝线一起使用,以创造高质量的视觉效果。尽管如此,它的内部材料和设计仍然是突出的同一皮卡内部作为“农场车”。
 
配置也是该车的一大亮点,顶级车型配备了很多新技术设备,如:L2级自动驾驶,全液晶仪表盘,手机遥控等。
 
在文章的最后,我仍然想提到的越野能力的乘客版本:首先,沐鸣平台它只有后差分锁和中央差分,所以越野能力不如哈弗H9。据制造商说,它只能应付一般的坏路。然而,如果对越野车有很高的需求,可以选择越野版。
 
总的来说,长城大炮乘客版最大的消费群体是需要购买皮卡来做脏活干的驾驶体验,而不是想要皮卡的皮卡属性。对于这类消费者来说,长城大炮的乘客版是很有吸引力的。它的价格介于自主品牌皮卡和合资品牌皮卡之间,提供了很好的豪华感和乘坐舒适性。原因是它与我们熟悉的SUV一样,非常接近乘用车,所以在某种意义上,长城大炮版也是购买皮卡的升级版。
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